一．系統概述
1.1、車號識別物聯網智能稱重系統設計依據
在稱重過程中實現數據自動判別、自動采集、自動指揮、自動處理、自動控制，大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統的信息化、自動化程度。將原來粗狂、繁雜的稱重管理工作變得高效、簡單、便捷，同時完全杜絕了各種稱重作弊行為。
車號識別無人值守稱重系統集OCR自動車號提取技術、自動語音指揮系統、稱重圖像即時抓拍系統、紅綠燈控制系統、車輛定位防作弊系統、道閘控制系統和物聯網技術于一身的智能稱重管理系統。
對于管理部門，可以通過系統中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；
對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；
對于倉管部門，則可以了解到自己的收、發貨物的情況等。
這些報表數據是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業信息化管理。
1.2、車號識別物聯網智能稱重系統的建設目標
本系統旨在建立適合企業生產、經營、管理的智能化集中計量平臺，實現計量業務和數據的規范化、標準化、電子化和集成化。
過磅自動化：系統實現自助、無人值守的方式。全方位監管整個過磅過程，使每一次過磅都有據可查，異常報警。提高計量效率的同時強化管理，降低人工成本。
數據及時化：檢斤銷售過程中數據往往存在著數據的滯后性，周期性的單據匯總形式使管理者無法及時的掌握實時的銷售情況。系統通過遠程自動管控的方式使管理者可以高效、實時的掌握銷售情況。
管控一體化：在數據及時化的基礎上，生產的管理者對庫存、銷售情況為依據，及時調整生產，從而控制產量，達到優的管理、控制一體化聯動。
1.3、車號識別物聯網智能稱重系統實景布局圖
1.4系統配置硬件功能解析
●汽車衡：靜態汽車衡稱重
●電子稱重儀表：數字式稱重儀表、滿足汽車衡靜態稱重需求
●交通紅綠燈：提醒過磅車輛的通行狀態
●地感線圈：檢測車輛通過狀態
●道閘攔桿機：實現一車一桿、控制后車車輛、防跟車作弊
●網絡攝像機：實現車頭、車尾和車廂內監控及過磅圖片抓拍
●車號識別儀：自動識別和讀取車牌號碼
●紅外光柵：車輛定位檢測、防車輛不上磅作弊
●語音設備：電腦語音全程提示引導司機及信息播報+磅房喊話
●電氣控制柜：自動化控制弱電部分
●硬盤錄像機：監控現場數據實時錄像
●控制計算機：稱重數據保存及系統配置硬件的控制
●打印機：過磅數據磅單現場打印、數據報表打印
二、車輛智能系統概述
2.1、車號識別物聯網智能稱重系統劃分
AVS車輛智能稱重系統按功能性劃分，可分為如下幾個子系統：
● 光電感應檢測子系統
● 圖像抓拍與視頻監控子系統
● 車號自動識別子系統
● 紅綠燈道閘控制子系統
● 語音子系統
● 工作組稱重管理子系統
2.2、單臺車號識別物聯網智能稱重系統工作流程
1.車輛準備過磅(交通燈綠為綠燈、前后道閘均為關閉狀態)
2.車輛經過虛擬地感區域、車號識別儀自動識別車牌號
3.識別成功進車端道閘欄桿自動抬起,電腦語音指示“請上磅”
4.車輛上磅、信號燈由綠色變為紅色、若遮擋光柵，語音提示“紅外遮擋、請停到秤臺中間”。
5.車輛完全上到汽車衡后停下（車輛經過進車端道閘下地感后，進車端道閘欄桿自動落下）；
6.車輛完全在兩對光電開關范圍內、重量穩定后電腦開始保存數據、語音播報重量及大屏顯示 實時重量、過磅圖片自動抓拍并和數據一同存儲
7.稱重記錄完畢后、語言提示司機下磅、出車端道閘欄桿自動抬起，司機開車下衡、等地磅儀表重量回零、地感感應無車輛通過后出車端道閘欄桿自動落下
8.數據自動同步到云平臺、同時磅房打印機自動打印過磅單
9.這是一個稱重流程。(另一個方向過磅流程相同)
3.3、車號自動識別子系統
物聯網稱重系統結合車牌識別技術，全程司機無需下磅，稱重系統自動識別車牌號碼、自動生成稱重記錄和記錄車輛圖像信息等功能、也大量節省了過磅時間、大大提高了工作效率、同時也防止了人為更換車牌號的作弊行為；
車號識別詳細技術參數：
傳感器類型 1/1.8" Progressive Scan CMOS
低照度： 彩色0.0021Lux@(F1.2,AGC ON) 、黑白0.00021Lux @(F1.2,AGC ON) 、快門 1秒至1/100,000秒、 鏡頭接口類型 C/CS接口、 自動光圈 DC驅動、日夜轉換模式 ICR紅外濾片式、
壓縮標準：視頻壓縮標準 H.264 / MPEG4 / MJPEG、壓縮輸出碼率 32 Kbps~16M bps
圖像：圖像格式 JPEG、 大圖像尺寸 1920*1080
抓拍功能：圖片格式 采用JPEG 編碼，圖片質量可設、 智能識別 車牌識別、車型識別、車輛檢測
一般規范： 工作溫度濕度 -30℃~70℃,濕度小于90%(無凝結)、電源供應 DC12V±10%
功耗 15W MAX
3.4、紅綠燈道閘控制子系統
功能描述
道閘控制子子系統主要是接收時序控制子系統的指令、控制紅綠燈的切換及道閘欄桿的升降、達到指示和規范車輛過磅的目的
3.4.1、標準道閘
品牌：廣東威捷
主要技術參數：
工作電壓：AC220±10%V 50Hz
使用環境溫度：常規型-15度 - +60度
低溫型：-40度 - +60度
工作相對濕度：< 85%
減速電機功率：300w
閘桿中心高度：930mm 閘桿升、降時間：3-5秒
特點及應用簡介：
1.采用電動機的減速機構、傳動機構來實現閘桿的升降，利用光電檢測裝置實現水平、垂直兩極限位置的自動定位
2.外形美觀大方，結構小巧，箱體采用不銹鋼等，堅固防水
3.集光、電、機械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠
4.傳動系統具有雙重自鎖功能，可防止人為抬桿
5.配上紅外線檢測保護裝置或地感檢測保護裝置，以及先進的壓力電波檢測技術，可有效防止砸車現象發生
6.閘桿多樣化，長度可選(2.5-6m)，長可達6米，適用范圍廣
7.閘桿升降平緩、可靠、升降時間6秒,當閘桿長度超過4米時，一般需要安裝叉桿
3.4.2、車輛檢測器
環形線圈式車輛檢測器（又稱為地感，多為埋設式檢測系統）
環形線圈檢測器是傳統的交通檢測器，是目前世界上用量大的一種檢測設備。車輛通過埋設在路面下的環形線圈，引起線圈磁場的變化，檢測器據此計算出車輛的流量、速度、時間占有率和長度等交通參數，并上傳給中央控制系統，以滿足交通控制系統的需要。
工業級衡器專用雙路車輛檢測器
技術參數：
·工作電源：AV220V ±10%
·直流電壓：12V
·功耗：小于3W
·工作環境溫度：-40℃ ~ +80℃，存貯溫度：-40℃ ~ +85℃
·相對濕度：大90%
·工作頻率：20KHz ~ 170KHz
· 靈敏度：九檔調節（見面板）
·反應時間：100mS
·繼電器：250V AC/3A系統調節：
·自動補償氣候的影響，大每小時50℃。即環境溫度不能瞬變，應在每小時50℃以內。線圈電感量：線圈加上連接線可為40---1000uH，理想值應在100UH---300UH
·線圈連接線：大長度可為10米，連接線每米少應扭絞20次。
·掉電時處理器返回時間：近似2S
·防護等級：IP30
3.4.3、交通燈（車輛指示紅綠燈）
3.4.4、LED信息顯示屏
3.5、語音播報子系統
應用領域:工程機械（行車、履帶吊、汽車吊等）、港口機械（門吊、橋吊等），各種工程車輛、危險車輛、執勤車輛的駕駛室內。
主要功能及特點
·遠程喊話提示
·音量連續可調
·可同步軟件語音提示
·多種報警音調可供選擇
·可聲光同步報警（可選）。
·多種組合配置方式，系統應用靈活方便。
3.6、 車號識別物聯網智能稱重系統
系統概述:
當前配有電子汽車衡的企業，對貨物重量的檢測和結算時的依據就是我們所信賴的電子汽車衡稱重設備所顯示出來的重量數值，但是無論是領導者或者管理員很多時候都忽略了電子汽車衡所存在的隱患，比如：每天大量的手工填單使計算工作極易發生錯誤，車輛在上磅的過程中不規則的上磅方法改變稱重數值，不同的車輛調換牌照或同一輛車重復上磅稱重，車輛拉運非規定拉運的貨物，更嚴重的還有內外勾結造假票及使用地磅遙控器改變稱重數值等等。對于這些隱患很多領導者與管理員并不知道，有時即使知道也不好及時發現和控制，久而久之，無形中就給企業造成了巨大的經濟損失。
電子有限公司針對以上問題從實際出發，研發了無人值守稱重管理系統，系統的大特點在于“無人值守”， 可以有效的防止各種作弊行為，結合監控和網絡系統領導可以實時了解監控錄像。
3.6.1、自動化稱重管理系統
C/S版（客戶端/服務器）管理軟件
系統采用C/S版管理軟件。采用C/S版管理軟件，使數據在磅秤間共享，才能夠實現以下功能：第一、可以實現聯網操作、從一個磅進廠、從任意一個磅出廠
第二、軟件擴展性好、方便增加聯網磅數、適應以后企業發展
第三、方便領導查詢、為領導提供實時的查詢、管理等功能
·用戶權限功能
采用多用戶級別操作權限設計，由系統管理員分配其他用戶的用戶級別和操作權限，系統管理員由企業指定，可以查看和管理所有數據，同時創建分配各用戶的操作權限并設置密碼。其他用戶分別管理如參數設置、稱重操作、數據維護、數據查詢、統計報表等功能模塊。
·稱重點交通管理的實現
稱重點交通控制采用I/O板卡用電腦輸出進行控制，本系統控制的外圍交通設備包括光電對射開關、道閘、紅綠交通燈。按照稱重的流程，軟件正確的對稱重交通的信號進行控制。
·視頻監控
在系統中，可以集成視頻監控功能。在地磅的前后分別安裝一臺攝像機，能夠對進出的車輛進行監控，主要目的是能夠監控車輛的車牌。另外在地磅的上方還需要安裝一個攝像機，對進出車輛的裝載情況進行監控，主要用于觀察稱重車輛車箱的裝貨情況。
以上監控內容，領導可以通過網絡隨時進行監看。同時可以存儲在硬盤錄像機中，在需要的時候，再找回來進行查看。
·集成紅外監控
在地磅的四個邊角處分別安裝紅外探測儀，能夠檢測車輛的輪胎是否超出地磅的邊界，當超出邊界時能夠及時報警。該功能應與稱重軟件實現聯動，一旦紅外被遮擋，就暫停稱重。
·集成電動道閘：
在磅秤的進磅口處設有電動欄桿（也可兩端都安裝），以及車道控制器等設備。以實現有次序的過車稱重。
·集成語音系統：在磅房處設有音響、司機可以通過語音系統和后端監控人員進行對話。
·磅單自動打?。合到y集成POS打印機、稱重完成磅單自動打印、司機即時撕取磅單。
·數據接口：本軟件數據庫對外提供多種接口，Web Service、XML文件、制作SQL接口表和網絡Socket?？梢苑奖鉋RP、MES系統接收數據。同時、在硬件設備允許的情況下、也提供MODBUS和4~20mA 信號的接口、以方便DCS系統接收地磅數據。
3.6.2、IPC（PC總線的工業控制電腦）
工控機全稱工業控制計算機、是專門為工業控制設計的計算機，用于對生產過程中使用的機器設備、生產流程、數據參數等進行監測與控制。工控機經常會在環境比較惡劣的環境下運行，對數據的安全性要求也更高，所以工控機通常會進行加固、防塵、防潮、防腐蝕、防輻射等特殊設計。工控機對于擴展性的要求也非常高，接口的設計需要滿足特定的外部設備，因此大多數情況下工控機需要單獨定制才能滿足需求。
IPC有以下特點：
可靠性：工業PC具有在粉塵、煙霧、高/低溫、潮濕、震動、腐蝕和快速診斷和可維護性，其MTTR（MeanTimetoRepair）一般為5min，MTTF10萬小時以上，而普通PC的MTTF僅為10000～15000小時。
四．數據查詢模塊
統計報表查詢
可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等，可按客戶自定義查詢！
5.3.1稱重記錄在線查詢、數據導出
根據各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過磅抓拍的圖片。
5.3.3 統計報表
可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等。
5.3.4稱重記錄在線
查詢根據各種查詢條件，篩選符合條件的稱重記錄，并可查看過磅抓拍的圖片。
5.4.2統計報表
可進行年報表、月報表、日報表、貨名匯總報表，收貨單位匯總報表，發貨單位匯總報表、客戶充值匯總報表等。
六．客戶現場實拍圖片
