無人值守稱重系統+定量裝車系統

邁特電子定量下料灌裝一卡通系統

一、項目概述
隨著經濟的快速發展，傳統行業的利潤與用工成本的矛盾不斷加劇，像儀表+電腦過磅收發料這種關鍵崗位，不但面臨高科技作弊的威脅，而且人員內耗大，管理漏洞多，單靠粗放型管理已無法堵漏降耗。
通過無人值守實現車輛自動過磅，防止車輛過磅作弊，杜絕人為作弊，司機與司磅人員聯合作家，通過抓拍相機，來判斷所拉貨物種類、規格 ，現場安裝監控攝像頭，通過衡管家實時監控來往車輛，檢測是否有車輛未稱重拉貨現象。
二、系統設計方案
1．總體流程規劃
無人值守地磅管理系統是基于計算機軟件管理系統、視頻監控抓拍系統、自動化控制系統、網絡上傳系統、遠程語音系統、遠程控制系統、集中管理系統等為一體的一套現代化的、集成自動控制、數據管理、視頻監控、網絡化管理的稱重防作弊管理系統，是多重防作弊技術與自動化的防作弊手段相結合的大型信息化集成管理系統。它是企業實現規范化、精細化管理的重要舉措。本系統對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規范生產秩序，提高工作效率，提高經濟效益，起到了非常積極的作用。
2．系統網絡架構

說明：
·無人值守稱重系統（1套），定量裝車系統（3套）；
·搭建局域網數據共享，數據備份至服務器保存；
·進場地磅采用無人值守稱重，采用儀表核心控制無人值守硬件；
·定量裝車系統，車輛上磅刷卡，開啟料斗放料，當重量到達卡片預裝載量信息，儀表發信號，關閉料斗，停止放料，秤上穩定，稱重，打印過磅單；
3．車輛稱重業務流程
說明：
車輛信息登記，管理人員后臺錄入進場車輛相關信息；
車輛進場領卡，管理員根據車號制卡，判斷后臺有無該車輛信息，有則允許制卡，無則不能制卡，卡片信息包含車號，客戶單位，貨物，裝貨量等信息；
車輛進場第一次稱重，車輛至進場地磅無人值守上磅稱重；
稱重完成，車輛至指定地點裝貨；
車輛上磅，刷卡，系統自動核對卡片信息，判斷裝貨點是否正確，一致，則儀表啟動料斗放料，放料，當重量到達裝載量提前值，則儀表關閉料斗停止放料，當秤上重量穩定，系統取當前毛重，結合第一次過磅記錄，生成完整過磅記錄；
4．無人值守稱重系統
4.1無人值守稱重系統架構
本稱重無人值守系統由道閘（2臺），地感（2臺），中距離讀卡器（1臺），拍照相機（2臺），大屏幕（1臺），光柵（2對）等；
說明：

說明：
l 稱重系統配置道閘，紅外光柵，讀卡器，語音，大屏幕等智能化設備；
l 智能化設備通過儀表控制，讀卡器接計算機，實現無人值守稱重；
l 現場拍照相機通過交換機接入本地管理計算機，進行圖像抓拍；
4.3主要設備列表

4.4車輛稱重計量流程
此無人值守系統為單向刷卡稱重管理系統；
說明：
1. 初始狀態，系統為默認狀態；
2. 車輛壓地感，道閘開啟，車輛上磅；
3. 紅外光柵判別車輛停車位置，停車正確，語音提示司機刷卡稱重；
4. 司機不下車刷卡，刷卡成功，系統自動取重并抓拍過磅照片，保存過磅記錄；
5. 稱重完成，道閘開啟，車輛下秤。

5．定量裝車系統
此共有3套定量裝車系統，車輛上磅，刷卡，開啟料斗放料，當秤上重量到達預裝載量，此時儀表發信號，關閉料斗，停止放料，待秤上重量穩定，稱重，打印磅單。

說明：
·車輛上磅，紅外光柵判別車輛停車位置；
·停車正確，語音提示司機刷卡；
·刷卡核對信息是否一致；
·一致則儀表自動開啟料斗放料；
·車輛根據監控顯示畫面調整車輛位置；
·裝料，當秤上重量到達卡片預裝載量的提前值，此時儀表發送信號，自動關閉料斗停止放料；
·放料完成，秤上重量穩定，儀表獲取稱重記錄，并發送計算機；
·稱重完成，紅綠燈變綠燈，車輛下秤；
三、整體方案功能設計
1.讀卡器管理系統
車輛制卡，獲取卡片，車輛上秤刷卡，獲取卡片內信息進行車輛自助稱重讀寫器自動讀取卡號信息，實現出入車輛的自動控制及智能化稱重管理。
2、道閘控制子系統
當車輛通過道閘的地感線圈時，產生互感，導致振蕩電路頻率的變化，從而車輛檢測器輸出脈沖發生變化，系統根據輸出脈沖的變化控制道閘自動升、降桿。
下秤道閘主要是防止車輛未正確稱重或未稱重而逃逸。
3、地感線圈
兩對道閘感應上磅車輛，另外兩對地感感應過磅車輛是否完全上磅，防止道閘砸到車輛。
4、大屏幕顯示系統
顯示車輛過磅信息，如車輛信息，重量信息等；