3.1、光電感應檢測子系統
光電感應檢測子系統負責對車輛是否完全到秤臺上的判斷，車輛還沒有進入秤臺之前，光電開關一直處在入光狀態，當汽車進入汽車衡的過程中，光電開關發射端與反光板之間被遮擋，此時、汽車正在上磅，當這對光電開關重新連通的時候，并且兩對光電開關同時是入光狀態，此時判斷汽車已經完全在秤臺上、則可進行稱重數據保存、 如紅外光柵遮擋則無法進行稱重保存、則需調整車輛狀態。
對于現在車輛不完全上秤臺的作弊手段。主要有下面幾種情況：
●重車（空車）后輪不完全上衡
●重車（空車）前輪不完全上衡
●空車稱重時（重車稱重時）后面的車前輪非法軋上
●空車稱重時（重車稱重時）前面的車后輪非法軋上
以上四種情況均可導致終的凈重數值變小或變大。后果是十分嚴重的。
工作過程如下：
系統狀態。光電開關在沒有過車的情況下，處于連接的狀態。
開車上磅。當裝在秤臺進口的一對光電開關在通路情況下，突然被斷開，表明車輛已經開始上秤臺，當斷開的光電開關重新連通，同時出口的光電開關也處在連通狀態，則車已經完全開上磅。
計量狀態。當兩對光電開關都處在接通的時候，此時車已經完全開上汽車衡，則可以進行計量。
計量完畢。當裝在汽車衡出口的光電開關斷開，并且汽車衡的儀表重量數據在減少，當儀表數據減少到零，并且兩對光電開關重新連通的時候。計量完畢。
3.2、圖像抓拍與視頻監控子系統
設置監控系統、以防止舞弊行為。監控系統可獨立在稱重系統之外，也可與稱重管理軟件結合在一起；視頻采集監控系統要求：在每臺秤旁安裝2路或3路攝像監控系統，一路安裝在秤前方，監視車輛的前方（車頭部分）情況；一路安裝在秤后面，監視車輛后面（車尾部分）情況；2路監視信號除了進入監視器(集中顯示)進行實時監控以外，還將信號送入計算機，以便車過磅時進行圖像抓拍，并將圖像保存在數據庫服務器中，在相關部門進行稱重數據查詢時也能查看到對應的抓拍圖片。
每臺攝像機的監控信號通過交換機分別連接到計算機和硬盤錄像機
3.2.1 網絡攝像頭
3.2.2、圖像抓拍、存儲部分
對圖像拍攝系統流程來講主要有三個步驟，分別是準備拍攝、圖片拍攝、圖片存儲。
準備拍攝：因為從圖像拍攝系統的邏輯分析以及系統中硬件的架設位置決定了圖像不能同時傳送到計算機上，就要求先送到的圖像先進入計算機，后到達的圖像則需要排隊等候。當汽車一進入地磅，光電開關被打開的情況下，則攝像機就進入拍照的準備。
圖片拍照：當光電開關判斷汽車已經完全上磅以后，計算機啟動攝像機進行圖片的拍攝。
圖片壓縮存儲：攝像機可以拍攝到車輛前后的圖像，這兩個圖片先后送入到計算機系統中，進行壓縮和存儲。生成的結果作車輛在地磅上的終結果。攝像抓拍功能，采集的圖像可以根據數據篩選查看，一目了然。
